日産フェアレディＺ
新たな伝説がここからはじまる。
このクルマの魅力
◆デザインテーマは「伝統と最新技術の融合」。Ｚらしい伝統的な後輪駆動スポーツカーのデザインを継承。ロングノーズ・ショートデッキや低重心のリヤスタンスなど、初代Ｚをはじめとする歴代Ｚへのオマージュを込めたシルエットに仕上げています。その美しいデザインの実現のため、エアロダイナミクスはもちろん、冷熱システム、衝突安全など数々の最新テクノロジーを投入。
◆V6 3000小径ツインターボ、水冷式インタークーラー、電動VVTシステムなどで圧倒的なパワーをアクセルワークで操る楽しみとエンジンを限界域まで使い切ることができる伸びの良さを実現。6速MTは、まるでシフトレバーが吸い込まれるような快感が味わえ、9速ATは、アクセルワークに即応した加速レスポンスを実現。
◆アクティブ･サウンド･コントロール、アクティブ･ノイズ･コントロールにより、リアルタイムにアクセルの踏み込み量・エンジン回転数・ギヤポジションなどを読み取り、加速意図とクルマの挙動にシンクロさせた力強く伸びのあるスポーツサウンドを実現しました。（グレード別設定）
◆インテリジェント クルーズコントロール ◆インテリジェント FCW（前方衝突予測警報） ◆LDW（車線逸脱警報） ◆BSW（後側方車両検知警報） ◆RCTA（後退時車両検知警報） ◆踏み間違い衝突防止アシスト（9速AT）など
エクステリア
インテリア
スペック・グレード・価格
■排気量／V6-3.0L ツインターボ
■駆動方式／FR
■ボディサイズ／全長 4,380mm 全幅 1,845mm 全高 1,315mm
■乗車定員／2名
■燃料消費率／9.2～10.2km/L
※燃料消費率は、WLTCモード（国土交通省審査値）
※WLTCモード燃費は定められた試験条件での値です。使用環境や運転方法により燃費は異なります。
※安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。
※保険料、税金（消費税除く）、リサイクル料金、登録等に伴う費用は別途申し受けます。